Margot Belair
Florent Cholat
Pierre Bejjaji
Alan Confesson
Yann Mongaburu
Depuis quelques mois, la pandémie a fait exploser la pratique du vélo dans l’agglomération. À Grenoble, l’évolution de la pratique du vélo se situe entre 120% et 160% selon les jours et jusqu’à plus de 53% sur les équipements Chronovélo*
Ce jeudi 12 novembre, en comité syndical, le Président Mr Sylvain Laval a proposé de voter une réduction symbolique des abonnements Métrovélo de 50% jusqu’à la fin du confinement.
Élu·es issu·es du groupe Une Métropole d’Avance, nous avons proposé 2 amendements à cette proposition afin de marquer une politique ambitieuse pour le développement du vélo dans l’agglomération :
– Un amendement pour étendre cette offre promotionnelle pour la durée de l’état d’urgence sanitaire, incluant donc le temps du déconfinement (temps dont nous connaissons désormais l’explosion de la pratique vélo, bien plus que pendant le confinement où les habitant·es se déplacent beaucoup moins) ;
– Un amendement pour que le comité syndical s’engage sur la révision des tarifs Métrovelo, comme cela avait été préparé durant la précédente mandature par Dominique Flandin Granget ancienne Conseillère déléguée à la Politique Cyclable, en incluant des possibilités de gratuité notamment la première année
Ces propositions ont été rejetées par le nouveau Président.
Au cours d’un débat, nous avons également été surpris·es de voir ressurgir des débats remettant en cause le service Métrovélo, qui a pourtant fait ses preuves.
Sur ce dossier, comme sur d’autres, nous sommes inquiet de la nouvelle doctrine du Président Mr Sylvain Laval : « Il est urgent d’attendre ». Or en vélo, comme en politique, quand on s’arrête de pédaler, la chute n’est jamais loin. Le risque est réel que l’attentisme constaté ce matin à plusieurs reprises ne casse la dynamique observée depuis quelques années en matière de changement d’habitudes de déplacements.
* Chiffres observatoire des mobilités
Margot Belair
Florent Cholat
Alan Confesson
Pierre Bejjaji
Yann Mongaburu